| Parametras | Išsamūs duomenys |
|---|---|
| Transporto priemonės modelis | Shacman Delong X5000 6×4 savivartis |
| Nominali arklio galia | 430 AG / 460 AG / 500 AG (pasirinktinai) |
| Disko išdėstymas | 6×4 (10 padangų) |
| Naudingos apkrovos talpa | 25-30 tonų |
| Savivarčio dėžės medžiaga | Dėvėjimui-atsparus mangano plienas |
| Krovinių dėžės tūris | 15–22 CBM (pritaikoma) |
| Neprivalomas emisijos standartas | Euro II / Euro III / Euro V / Euro VI |
| Transporto priemonės būklė | Profesionaliai atnaujintas, pilna mechaninė patikra |
| Taikomi scenarijai | Kasyklų pervežimas, kelių tiesimo žemės darbai, smėlio ir akmens pristatymas |
Shacman Delong 6 × 4 savivarčio sunkvežimio pagrindinės dalys ir tikros transporto priemonės būklė
Visos nuotraukos yra originalios sunkvežimio nuotraukos, kuriose matyti originalių dalių būklė be jokių pakeitimų.
Važiuoklės rėmo būklė
Shacman Delong 6 × 4 savivartis Važiuojant kasyklose ir nelygiais nešvariais keliais dažnai surūdijusi, deformuota važiuoklė.
Šis sunkvežimis turi pastorintą tolimąją siją su nepažeistomis suvirinimo siūlėmis, antrinių pjovimo ar remonto žymių.
Važiuoklės vamzdynai yra tvarkingai išdėstyti, todėl priežiūrai nereikės masinio ardymo.
Pastaba: nedideli nešvarumai ir nusidėvėjimo žymės ant važiuoklės yra normalu, kai veikia{0}}sunki apkrova.
Puikiai tinka vežėjams, kurie ilgai{0}}dirba statybvietėse ir veža žemės darbus.
Šis sunkvežimis turi pastorintą tolimąją siją su nepažeistomis suvirinimo siūlėmis, antrinių pjovimo ar remonto žymių.
Važiuoklės vamzdynai yra tvarkingai išdėstyti, todėl priežiūrai nereikės masinio ardymo.
Pastaba: nedideli nešvarumai ir nusidėvėjimo žymės ant važiuoklės yra normalu, kai veikia{0}}sunki apkrova.
Puikiai tinka vežėjams, kurie ilgai{0}}dirba statybvietėse ir veža žemės darbus.
Variklis ir išmetimo sistema
Daugumos naudotų sunkvežimių varikliuose, atidarius, tepalai nuteka, bet mūsų – ne.
Visos vamzdžių tarpinės yra visiškai naujos; išmetimo vamzdžiai neturi įtrūkimų ar oro nuotėkio, o variklis dirba tolygiai tuščiąja eiga.
Vidinių dalių susidėvėjimą galite patikrinti tiesiogiai išmontavimo metu, kai transporto priemonės būklė yra visiškai skaidri.
Pastaba: Nedidelė normali vibracija veikiant varikliui nėra gedimas.
Idealiai tinka laivynams, vežantiems tolimais{0}}atstumais su kelionėmis be sustojimų.
Visos vamzdžių tarpinės yra visiškai naujos; išmetimo vamzdžiai neturi įtrūkimų ar oro nuotėkio, o variklis dirba tolygiai tuščiąja eiga.
Vidinių dalių susidėvėjimą galite patikrinti tiesiogiai išmontavimo metu, kai transporto priemonės būklė yra visiškai skaidri.
Pastaba: Nedidelė normali vibracija veikiant varikliui nėra gedimas.
Idealiai tinka laivynams, vežantiems tolimais{0}}atstumais su kelionėmis be sustojimų.
Galinė ašis ir padangos
Ašys ir padangos atlaiko visą svorį sunkiasvorių vežimų metu.
Shacman Delong 6 × 4 savivartis Pastorintos apkrovą{2}}nešančios galinės ašys, suporuotos su giliu-protektorius, sunkiomis-padangomis užtikrina stiprų sukibimą, kad išvengtų slydimo nelygiais keliais.
Rodome tikro padangų nusidėvėjimo nuotraukas ir niekada neslepiame senstančių įtrūkimų.
Pastaba: jei reikia, padangas galite pakeisti visiškai{0}}naujomis; originalios padangos pasižymi geresnėmis sąnaudomis.
Puikiai tinka operatoriams, vežantiems smėlį, akmenį, statybines medžiagas sunkiaisiais{0}}sunkvežimiais.
Shacman Delong 6 × 4 savivartis Pastorintos apkrovą{2}}nešančios galinės ašys, suporuotos su giliu-protektorius, sunkiomis-padangomis užtikrina stiprų sukibimą, kad išvengtų slydimo nelygiais keliais.
Rodome tikro padangų nusidėvėjimo nuotraukas ir niekada neslepiame senstančių įtrūkimų.
Pastaba: jei reikia, padangas galite pakeisti visiškai{0}}naujomis; originalios padangos pasižymi geresnėmis sąnaudomis.
Puikiai tinka operatoriams, vežantiems smėlį, akmenį, statybines medžiagas sunkiaisiais{0}}sunkvežimiais.
Kabinos ir vairo interjeras
Vairuojant 10+ valandas per dieną reikia patogios kabinos, kad išvengtumėte nuovargio.
Vairas turi tinkamą sukibimo storį, todėl po ilgų važiavimų neskaudės delnai; visi prietaisų skydelio mygtukai veikia greitai ir be gedimų.
Kabinoje yra daug erdvės, o atraminės sėdynės apsaugo nuo nugaros sustingimo ilgose kelionėse.
Pastaba: originalioje kabinoje yra nedidelių naudojimo žymių; galimas pilnas vidaus remontas, jei nepaisysite ženklų.
Tinka individualiems sunkvežimių vairuotojams ir{0}}tolimųjų atstumų krovinių gabenimo darbuotojams.
Vairas turi tinkamą sukibimo storį, todėl po ilgų važiavimų neskaudės delnai; visi prietaisų skydelio mygtukai veikia greitai ir be gedimų.
Kabinoje yra daug erdvės, o atraminės sėdynės apsaugo nuo nugaros sustingimo ilgose kelionėse.
Pastaba: originalioje kabinoje yra nedidelių naudojimo žymių; galimas pilnas vidaus remontas, jei nepaisysite ženklų.
Tinka individualiems sunkvežimių vairuotojams ir{0}}tolimųjų atstumų krovinių gabenimo darbuotojams.
Populiarus Žymos: shacman delong 6×4 savivartis, Kinijos shacman delong 6×4 savivarčių gamintojai, tiekėjai, gamykla
