Trinkelių klojimo mašinų kūrimas yra neatsiejamai susijęs su-ir vienas kitą papildo-naujų klojimo būdų, procesų ir medžiagų raida; abi sritys nuolat tobulėja. Septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose pagrindinė trinkelių kūrimo mašinų kūrimo užsienyje ypatybė buvo tendencija naudoti didesnės-mastos įrangą. Devintojo dešimtmečio pradžioje įvairių tipų trinkelių klojimo mašinos išsivystė į išsamias, standartizuotas gaminių serijas. Vėliau-nors ir toliau periodiškai atsirasdavo naujų mašinų modelių,{10}}dominuojanti tendencija krypo link nuolatinio esamų mašinų konkrečių komponentų tobulinimo ir tobulinimo. Ši raida pirmiausia pasireiškia plačiai paplitusiu hidraulinės transmisijos ir elektroninių technologijų pritaikymu, dėl kurio buvo integruotos mechaninės, elektrinės ir hidraulinės sistemos. Šia pažanga siekiama pakelti automatizuoto valdymo lygį, pagerinti eksploatacines charakteristikas ir operatoriaus komfortą, pagerinti statybos kokybę ir sumažinti aplinkos taršą.
Dėl savo projektams būdingo -sunkių darbo sąlygų, nešvarumų ir pavojų (reiškinys užsienyje dažnai vadinamas „3K“ problema)-pobūdis kelių tiesimo pramonė pamažu tapo mažiau patraukliu sektoriumi. Ši padėtis, kurią apsunkina esamos darbo jėgos senėjimas ir kvalifikuotų darbuotojų skaičiaus mažėjimas, sukėlė didelių iššūkių pramonės plėtrai. Kad išspręstų šią keblią situaciją, visos pasaulio šalys daugiau dėmesio skyrė klojimo mašinų automatizavimui ir intelektualizavimui. Šis dėmesys akivaizdus plačiai pritaikius ne-kontaktinio jutimo technologijas-, pvz., lazerius ir ultragarsą-, taip pat kompiuterines technologijas, kurios sukurtos taip, kad mašinos valdymas būtų mažiau fiziškai sudėtingas, lengvesnis ir patogesnis. Be to, automatinio valdymo galimybės buvo išplėstos ne tik{10}}didelės apimties įranga, bet ir mažesnės mašinos; Be to, įdiegtos integruotos sistemos, skirtos realiuoju laiku, automatizuotai kokybės stebėjimui ir kontrolei, kurios vienu metu užtikrina projekto kokybę ir padidina statybos efektyvumą.
